פותח בעזרת רוכבי מוטוקרוס מקצועיים מובילים, ה- MX33 החדש לגמרי הוא הסטנדרט החדש בתעשייה לשטח רך-בינוני. הטכנולוגיות החדשות החדשניות של דנלופ מציעות אחיזה מעולה, בקרת החלקה, ספיגת מהמורות ועמידות משופרת.

•מחליף את ה- MX3S כבחירת השטח הרכה-בינונית וכולל גודל אחורי חדש, 120/90-19.
• הצמיג הקדמי כולל כעת טכנולוגיית Block-In-A-Block המסייעת במעקב ליניארי ושיפור היגוי.
• צורת שינוי בלוק-אין-בלוק מאחור מגדילה את שטח הפנים של הבלוק האחורי, בעוד שזוויות דריכה נוספות משפרות את האחיזה, את היציבות ואת בקרת החלקה.
• הצמיגים הקדמיים והאחוריים כוללים מוטות חיבור חדשים המחברים כל כפתור, ומשפרים את העמידות על ידי הקטנת הגמישות בבסיס הכפתורים.
• עיצוב Apex מתקדם חדש משפר את ספיגת הזעזועים על ידי פיזור זעזועים דרך קודקוד גבוה ודק יותר בתוך הדופן.

• חלוקת בלוקים מרובה מספקת יותר בלוקים בתבנית הדריכה האחורית בהשוואה ל- Geomax MX3S, מה שמגדיל את שטח המגע להגבלת האחיזה ושליטה טובה יותר.
• מערכת בקרת המתח של שלדת הצמיג מאפשרת כיפוף בכל הצמיג כדי להגביר את ספיגת המהמורות.
• תרכובת חדשה לגמרי בצמיגים הקדמיים והאחוריים משפרת את העמידות מבלי לוותר על האחיזה האגדית של קו Geomax.