קסדות לאופנוע שטח

שלושה הבדלים עיקריים: אוורור, הגנת עיניים וצורה. קסדת שטח פתוחה ומאווררת בהרבה, כי ברכיבת שטח נושמים חזק ומזיעים במהירות נמוכה. במקום שמשה יש בה פתח רחב למשקפי אבק, שאוטמים את העיניים מאבק ובוץ ומאפשרים להחליף עדשה. הסנטר המוארך והמצחייה מתאימים לרכיבה בעמידה ולרסס אדמה. קסדת כביש סגורה, שקטה ואווירודינמית יותר, ומגינה טוב יותר מרוח ומרעש במהירות גבוהה – ולכן קסדת שטח לא נוחה לכביש מהיר, וקסדת כביש לא מתאימה לשטח.

שתיהן עומדות באותם תקני בטיחות, וההבדל העיקרי הוא במשקל ובהתאמה. קרבון קל בכמה מאות גרמים, וזה מורגש: אחרי שעה של רכיבה בשטח, צוואר שנושא קסדה קלה עייף פחות, וזה משפיע על הריכוז בסוף הרכיבה. בדגמי קרבון יש בדרך כלל יותר גדלי מעטפת, כך שהקסדה יושבת קרוב יותר לראש. לרוכב סופ״ש שרוכב שעה־שעתיים, קסדת פוליקרבונט טובה עושה את העבודה; לרוכב שרוכב הרבה או מתחרה, ההשקעה בקרבון מורגשת.

ברוב הנפילות בשטח הראש לא פוגע בקרקע בזווית ישרה אלא באלכסון, והמכה גורמת לראש להסתובב בבת אחת. התנועה הסיבובית הזו קשורה לחלק גדול מפגיעות המוח, כולל זעזועי מוח. מערכות כמו MIPS, הטורבינות של Leatt ו־ODS של 6D מאפשרות לשכבה הפנימית לנוע מעט ביחס למעטפת ולהקטין את הסיבוב. התקן האירופי החדש לקסדות, ECE 22.06, כולל לראשונה בדיקה של מכות בזווית – וזה מראה כמה הנושא נחשב היום חשוב.

ברוב הדגמים הבטנה וכריות הלחיים נשלפות. שוטפים אותן ביד, במים פושרים עם סבון עדין או שמפו, ומייבשים באוויר עד הסוף – לא במייבש ולא בשמש, כדי שהספוג לא יתכווץ. את המעטפת מנקים במים פושרים ובמטלית רכה; חומרים ממיסים, בנזין או חומרי ניקוי חזקים עלולים להחליש את המעטפת, במיוחד בפוליקרבונט. את המצחייה ופתחי האוורור מנקים מבוץ אחרי כל רכיבה, כדי שהאוורור ימשיך לעבוד.

אחרי כל מכה משמעותית, גם אם מבחוץ היא נראית תקינה. שכבת הקלקר שבתוך הקסדה סופגת את האנרגיה פעם אחת – היא נמעכת ולא חוזרת לצורתה – ולכן אחרי מכה אחת היא כבר לא תגן באותה מידה. גם בלי תאונה, רוב היצרנים ממליצים להחליף קסדה כל כחמש שנים, כי הריפוד מתרפה והחומרים מתיישנים. ריפוד שהתרכך עד שהקסדה זזה על הראש הוא סימן מובהק להחלפה.

מגן צוואר מגביל תנועה קיצונית של הראש קדימה, אחורה ולצדדים בנפילה, ומפחית את הסיכון לפגיעה בצוואר ובעמוד השדרה העליון. הוא לא חובה, אבל רוכבי מוטוקרוס ואנדורו רבים, ובמיוחד מתחרים, לא רוכבים בלעדיו. חשוב שהקסדה והמגן יתאימו זה לזה – החלק התחתון של הקסדה לא צריך להיתקע במגן כשמרימים את הראש. Leatt, שהמציאה את מגן הצוואר המודרני, מתכננת את הקסדות שלה לעבוד יחד עם המגנים שלה.

לא. קסדה רפויה זזה על הראש בנפילה, והמכה פוגעת בראש בזווית לא נכונה ולפעמים עוד לפני שהקלקר סופג אותה – כך שהיא מגינה פחות מקסדה במידה הנכונה. קונים לפי היקף הראש של היום, ומחליפים כשהילד גדל. קסדות ילדים ונוער נבנו קלות יותר, כדי לא להעמיס על צוואר שעדיין מתפתח.

יש באתר 71 דגמים של קסדות לאופנוע שטח במלאי, מ־₪245 עד ₪3,279. בחנות באילת המחירים ללא מע״מ.

כרגע במלאי: XS, S, S/M, M, L, XL, 2XL, YS, YM, YL. בכל מוצר מוצגות המידות הזמינות שלו, וטבלת מידות נמצאת בעמוד המוצר.

כן. בחנות שלנו ברחוב המוצר 15, אילת קונים קסדות לאופנוע שטח ללא מע״מ. אפשר גם להזמין באתר ולבחור "איסוף עצמי (ללא מע״מ)" – ההזמנה תחכה לכם בחנות. ולשאר הארץ: משלוח עד הבית.