סיקור קסדת שטח 6D ATR-1: מערכת ODS, משקל, אוורור והתאמה
היי, אני אלי מ־EFM Sports, וזו קסדת ה־ATR-1 של 6D. זו קסדת שטח קצה עם מערכת הגנה שלא תמצאו באף קסדה אחרת. הנה מה שחשוב לדעת עליה.
מי זה 6D והקסדה הזו
את הקסדה פיתח צוות מומחים עם יותר מעשרים שנות ניסיון בתכנון ובניית קסדות. זו כנראה פריצת הדרך המשמעותית ביותר בהגנה על הראש מאז 2013. אלופים כמו אלי טומק רכבו בה, והיום רוכבים מקצועיים רבים שמחפשים את ההגנה הכי טובה לראש בוחרים בה.
מערכת ODS: איך היא עובדת
ברוב הקסדות שבשוק יש שכבה אחת של EPS, הקצף האפור והקשיח שנמעך בזמן התרסקות. ב־6D יש שתי שכבות EPS, וביניהן מערכת ה־ODS שלהם: מתלה בין השכבות.
- מרווח של 7 מילימטר בין השכבות, ובתוכו בולמי גומי שעובדים כמו בולמי זעזועים לראש.
- למה זה חשוב: ב־6D גילו שבנפילה בשטח במהירות לא גבוהה, האנרגיה לא מספיקה כדי למעוך את ה־EPS, והיא עוברת ישר למוח של הרוכב. זה גרם להרבה פציעות, ולכן הם פיתחו את ה־ODS, שסופג אנרגיה כבר מתחילת המכה ובכל מהירות. וברגע ששתי השכבות נמעכות יחד, מקבלים הגנת EPS קלאסית, אבל כפולה.
- הגנה מסיבוב: כשנופלים על קרקע לא ישרה, הראש רוצה להמשיך להסתובב בתוך הקסדה, וזה מה שגורם לפגיעות מוח חמורות. ה־ODS נותנת לקסדה עוד תנועה סביב הראש, ככה שפחות אנרגיה עוברת למוח.
- מספרים: 6D בדקו את הטכנולוגיה במגוון מבחנים וגילו שהיא מפחיתה עד 50% מהעברת הכוחות למוח.
על בחירת קסדה בכלל: איך בוחרים קסדת שטח.
אוורור
- 11 פתחי כניסה לאוויר קר ו־5 פתחי יציאה לאוויר חם. האוויר הקר נכנס מקדימה ומוציא החוצה את האוויר החם מהראש.
- המרווח של 7 מ״מ בין שכבות ה־EPS מאפשר לאוויר לעבור בקלות דרך תעלות ישר לראש, ולכן האוורור טוב יותר.
- הריפוד בנוי במבנה תלת־ממדי, מאוורר, ומחובר מעל הגבה כדי שלא יהיו נקודות לחץ בראש.
משקל
במידה M הקסדה שוקלת 1,480 גרם, קצת יותר מרוב קסדות הפרימיום שיש היום. אבל 6D עשו עבודה מצוינת והורידו את מרכז הכובד של הקסדה נמוך, קרוב לגוף. ככל שהמשקל קרוב יותר לגוף הרוכב, מרגישים אותו הרבה פחות. רכבתי עם הקסדה הזו, והיא לא מרגישה כבדה בכלל.
בטיחות: הפרטים הקטנים
- חיתוכים לעצם הבריח: ב־6D גילו שבהתרסקות לא צריך הרבה אנרגיה כדי לשבור את עצם הבריח של הרוכב, ולכן חתכו את הקסדה באזור הזה כדי לתת לעצם עוד מקום. בתחתית שילבו גם ספוג רך, שלא יפגע בחזה.
- ברגי מצחייה שנשברים: ברגי גזירה חלולים, שנועדו להישבר בהתרסקות. אם המצחייה נתקעת באדמה, זה יכול לגרום לעוד אנרגיה סיבובית למוח, ו־6D נטרלו את זה. מקבלים עם הקסדה ברגים נוספים, אז אם נפלתם והברגים נשברו, יש לכם חלופה.
- שדה ראייה רחב במיוחד: בלי שום הסתרה, והקסדה מתאימה לכל משקפי שטח שיש בשוק.
- תקנים: הקסדה עומדת בכל התקנים המחמירים לבדיקת קסדות בעולם, גם DOT וגם ECE. רוב החברות צריכות לעבור את שניהם, אבל בזכות מערכת ההגנה הייחודית הקסדה הזו עוברת בהרבה את כל מבחני הריסוק.
התאמה ונוחות
זו אחת הקסדות הכי נוחות שיצא לי לרכוב בהן בחיים. היא רחבה ותתאים לרוב צורות הראש. הריפודים מקולמקס, אנטי־בקטריאליים ומנדפי זיעה, עם שחרור חירום למקרה של תאונה, וניתנים לפירוק ולשטיפה. רצועת הסנטר סגורה בטבעות D מטיטניום, להפחתת משקל ועמידות לאורך זמן. איך מודדים מידה נכון: מדריך המידה וטבלת המידות של הקסדות.
למי הקסדה מתאימה
זו קסדת קצה למי שמחפש את ההגנה הכי טובה שיש לראש שלו. תמצאו אותה אצלנו באתר או בחנות באילת, ללא מע״מ: 6D ATR-1 שחור מט וכתום מט (בדקו זמינות בדפי המוצר), או בין כל קסדות השטח. יש שאלות? כתבו לנו בוואטסאפ או בא לכם להגיע: פרטי החנות.
שאלות נפוצות
מה מיוחד בקסדת 6D ATR-1?
שתי שכבות EPS ובין השתיים מערכת ODS עם בולמי גומי. היא סופגת אנרגיה בכל מהירות ומפחיתה את תנועת הסיבוב של הראש. את זה לא תמצאו בקסדות אחרות.
כמה שוקלת הקסדה?
1,480 גרם במידה M.
האם הקסדה מאווררת?
כן: 11 פתחי כניסה, 5 פתחי יציאה ותעלות אוויר בין שכבות ה־EPS.
אפשר להשתמש בכל משקפי שטח?
כן, שדה הראייה רחב והקסדה מתאימה לכל משקף בשוק.
אפשר לשטוף את הריפודים?
כן, הם ניתנים לפירוק ולשטיפה. ראו מדריך התחזוקה.
איפה קונים?
באתר או בחנות שלנו באילת, ללא מע״מ.
